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中山欧式双梁桥式起重机厂商
发布日期:2021-10-12 23:46   来源:未知   阅读:

  中山欧式双梁桥式起重机厂商「恒远恒山」[wxvf6hc]为防止吊钩自行脱钩,吊钩上应设置防止意外脱钩的安全装置。吊钩与滑轮组组合成吊钩组,可有效提高起重能力。制动器使用注意事项:制动器应由高温摩擦材料制成。操作前应仔细检查制动器,严格执行多方向、多角度检查流程。正式运行前,制动器应在空载状态下投入试运行。刹车片很容易损坏。更换垫片时,建议选择原制造商,以确保新垫片的尺寸和性能符合要求。联轴器使用注意事项:在高温、低温、油、酸、碱的工作环境中,不应选用橡胶弹性元件的弹性联轴器,而应选用金属弹性元件的弹性联轴器(如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器)。在噪声要求严格的工作环境中,不应选择弹性销齿联轴器(销移动,工作噪声高)。

  对于由移臂操作的起重机,严禁在移臂停止不稳时进行移动,以防止防滑杆。牵引起重机时,履带应与跳板对齐,爬坡坡度不大于15度。严禁无故在跳板上调整位置、转弯和停止。动臂应设置为零位置,所有制动器均应制动。轮胎起重机和汽车起重机:禁止使用轮胎起重机和汽车起重机起吊物体。工作完成后,支腿提升和回转臂不得同时进行。吊运汽车时,将吊臂放在支架上,将吊钩挂在保险杠主轴吊钩上,并拧紧钢丝绳。使用起重机前,检查各部件的技术条件是否完好,重点检查操作装置、液压装置和钢丝绳;作业时注意周围环境,严禁在高压线附近进行吊装作业;禁止起吊超重物品。对于尺寸过大的物体,应将其吊离地面10cm左右,检查其稳定性及刹车是否安全有效,确认无误后再吊;汽车起重机不得起吊物体;当两台起重机同时工作时,应指定专人统一指挥,吊物载荷应均匀分布,每辆车分担的载荷不得超过大起重量的80%;

  龙门起重机是桥式起重机的一种变形形式。其主体结构为门式刚架结构。两个支腿安装在承重主梁下方,直接在地面轨道上行走,也称为龙门起重机。具有现场利用率高、操作范围广、应用范围广、通用性强等特点。在建筑施工中,龙门吊主要用于堆料场、钢筋加工场、预制场、地铁站施工井口等的吊装,龙门吊在安装、使用、维护和拆卸过程中应注意以下安全注意事项:

  中山欧式双梁桥式起重机厂商「恒远恒山」锻造吊钩一般采用gb699-88《优质碳素结构钢技术条件》中规定的20钢制造;板钩一般采用GB700-88《普通碳素结构钢技术条件》中规定的Q235或GB/t1591-94《低合金高强度结构钢》中规定的16Mn钢。提升结构中的缺陷不得通过焊接进行修复。《起重机械安全规程》规定,司机接班时,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。如果发现性能异常,应在运行前消除。开车前按门铃或发出警报。在操作过程中接近人员时,还应发出间歇性响铃或警报。作业结束后,将龙门吊停放在停车线上,用夹轨器锁紧,将吊钩吊至上方位置。吊钩上不得悬挂重物。将控制器调零,切断电源,关闭并锁好手术室门窗。门式起重机在拆除和转移前,应根据现场设备和现场环境确定拆除方案,并制定拆除安全技术措施。拆除场地平整,进场道路通畅,上方无障碍物,满足汽车吊和运输车辆进场及吊装作业的要求。拆除现场周围应设置安全警戒线,并设置必要的安全标志和警示标志。拆卸前,检查使用的工具和材料,并严格按照拆卸方案和安装的相反顺序进行拆卸。

  使用塔式起重机时,任何人不得停留在吊臂和起吊物下方;起吊物体时,严禁人员交叉。严禁使用塔式起重机载人。多台塔吊在同一施工现场交叉作业时,应制定专项方案,并采取防撞安全措施。作业过程中如遇紧急情况,应采取措施将被吊物降到安全的地方。禁止将悬挂物长时间悬挂在空中。遇风速大于或等于12m/s的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。顶升作业时应注意以下安全注意事项:顶升前,检查液压顶升系统各部件的连接情况,调整顶升导管架导轮与塔体的间隙,然后松开电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固电缆卷筒。

  中山欧式双梁桥式起重机厂商「恒远恒山」吊钩、起重小车或行走至限位装置前,应减速至停止位置,并与限位装置保持一定距离(吊钩不小于1m,行走轮不小于2m)。禁止使用限位装置作为控制开关来停止操作。起吊重物时,严禁自由下落。当重量就位时,可通过定位机构或使用制动器缓慢降低重量。起吊重物作水平运动时,重物应高出障碍物0.5m以上。如果在操作过程中出现电源故障或电压下降,应立即将控制器转到0位置并切断电源。如果吊钩上挂着重物,轻轻拧紧,并反复使用制动器将重物缓慢降到安全区域。

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